Купе Emerg-E Concept от Infiniti

Японский автопроизводитель Infiniti представил в Женеве концепт гибридного спортивного купе Emerg-E, которое, при наличии реального интереса со стороны потенциальных покупателей, в будущем может пойти в серийное производство.
Автомобиль получил стильный дизайн с фирменной решеткой радиатора. Приземистый кузов и плавные очертация позволили добиться низкого коэффициента аэродинамического сопротивления, равного 0,34.
Кроме того, массу Infiniti Emerg-E Concept удалось удержать на отметке в полторы тонны, благодаря выполненым из легкого карбона кузовным панелям и алюминиевому шасси.
В движение купе приводится от двух электродвигаталей суммарной отдачей в 402 л.с. Это позволяет концепту разменивать первую сотню всего за 4,0 секунды. Правда, запас хода на электротяге составляет лишь 48 километров.
Для устранения данного недостатка, в базе Infiniti Emerg-E установлен традиционный бензиновый ДВС объемом 1,2 литра, задача которого подзаряжать литий-ионные аккумуляторы на ходу. Данное решение позволило увеличить запас хода гибрида до пятисот километров.
Хорошая машинка. Интересно, можно ли такой автомобиль купить по объявлению? Наверно нет, во всяком случае не у нас в стране.
По словам Франсуа Банкона – руководителя отдела планирования новых продуктов Инфинити, если бы Emerg-E Concept пошел в серию, то его стоимость составила бы порядка 150 000 долларов. Да, Остап Бендер имел в виду явно не это авто,

когда говорил что автомобиль не роскошь, а средство передвижения!

Новый гибрид Toyota FT-Bh Concept

На стенде компании Toyota в Женеве внимание привлекает “ультралегкий городской гибрид” под названием FT-Bh Concept, размеры которого кажутся меньше чем на фото.
Габаритная длина концепта составляет всего 3 900 мм (колесна база 2 570 мм), ширина – 1 700 мм, высота – 1 400 мм. Но что еще больше впечатляет, так его его вес – масса FT-Bh Concept составляет всего 786 кг.
А вот внешность хэтчбека вызывает неоднозначную реакцию. Конструкторы отмечают, что столь необычный и футуристичный вид автомобиля позволил добиться очень низкого коэффициента аэродинамического сопротивления - всего 0,235.
В конструкции Toyota FT-Bh Concept использованы не просто легкие материалы, но и невысокие по своей стоимости. В движение концепт приводит гибридная установка, состоящая из 1,0-литрового двухцилиндрового бензинового мотора, электродвигателя и комплекта аккумуляторов.
Средний расход топлива гибридного хэтчбека в смешанном цикле составляет 2,1 литра на сто километров, а уровень выбросов углекислого газа CO2 равняется 49 г/км. Должен заметить что модели с гибридным двигателем представлены практически каждым производителем. Видно эта устойчивая тенденция и в сеором времени все мы будем ездить на таких машинах.

Marussia в Женеве

Итак, в Женеве открылся новый автосалон. Он будет работать с 8 по 18 марта. На мотор-шоу 2012 стенд финской компании Valmet Automotive приковывает взгляды посетителей необычным спортиивным купе серого цвета. Это российский суперкар Marussia B2, которого в конце этого года будет собираться в Финляндии.
Модель B2 станет первым разработанным в России автомобилем, выпускать который будут в Европе. Предпологаемый объем производства составляет около полутора тысяч машин в год, а всего Marussia планирует продать в следующем году более тысячи автомобилей.
Для достижения этой цели компания готовится расширять торговую сеть. Уже в мае этого года предпологается открытие шоу-рума в Монако, а в 2013 году в Европе должно работать уже семь автосалонов Marussia.
Стоит также отметить, что суперкар B2 получит новый 550-сильный мотор, но что именно это будет за двигатель – пока не сообщается. От устанавливаемых ранее движков фирмы Cosworth решено было отказаться. Ну вот он, красавец Marussia B2 - правда хорош?