Лада R90

17 июня сего года с конвеера Волжского автогиганта сошёл новый автомобиль - Лада R90. Построена машина на базе французского Dacia Logan MCV. Автомобиль вырускается с кузовом универсал, который я так люблю, и может иметь либо 5, либо 7 мест. Машина получилась практичной, не прихотливой и по настоящему универсальной. Цена новой Лады будет от 340т.р. до 420, в зависимости от комплектации. Первые четыре автомобиля предназначены для сертификационных испытаний. По их завершению авто поставят на поток. Так что есть надежда, что к зиме можно будет купить новую Ладу R90.

Новые модели волжского автозавода.

Похоже что на АвтоВАЗе наконец то начинают просыпаться от многолетней спячки. В конструкторском бюро автогиганта разрабатываются весьма оригинальные и современные модели. Причем некоторые из них готовятся выпускать. Такая активность не может не радовать автолюбителей. Остаётся надеяться что эти красавицы машины мы сможем вскоре лицезреть на улицах наших городов, и езда на них принесет столько же удовольствия, сколько и их современные, порой даже агресивные формы.

Бензин или дизель?

С каким двигателем выбрать себе машину, с бензиновым или дизельным? Однозначно ответить на этот вопрос трудно. Большой плюс в пользу дизельного двигателя это более низкие расходы на топливо. Причём эти затраты могут быть меньше по сравнению с бензиновым двигателем почти в 2 раза! Многих пугает дорогостоящий ремонт топливной аппаратуры на дизельных двигателях. Однако топливная аппаратура выходит из строя только из-за низкого качества солярки. Поэтому если соблюдать определённые правила и не заправляться на сомнительных АЗС, то поломок не будет. Стоит также заметить что при плохом бензине проблемы случаются и с бензиновыми двигателями и ремонт стоит также не дёшево. Более того, бензиновые двигатели, по своей природе, более критичны к качеству топлива, а значит более вероятно возникновение проблем при езде на плохом бензине. Ещё один возможный минус для дизелей - эксплуатация при низких температурах зимой. Зимняя солярка, которая продаётся обычно на АЗС расчитана на морозы не более -20. При более сильных морозах беспроблемный запуск не гарантирован. В этом случае рекомендуется применять специальные присадки к топливу. В общем каждый решает для себя сам что ему больше нравится. Напоследок могу сказать что я езжу на дизелях уже не первый год и полностью доволен. Более того, если мне прийдётся менять автомобиль, то буду брать только с дизельным двигателем.